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台铁还没发车就误点20分内行人揭背后关键

2021-01-08 14:48编辑:玉祥国际人气:


  玉祥国际报道,搭乘台铁除了注意车次时间之外,还要留意备注栏的误点资讯,就有一名长期搭乘台铁的网友指出,对于台铁误点早已见怪不怪,但为何某些车次竟然连起始站也能误点20分钟才发车,问了站务员也屡次得到罐头式答复,让他好奇背后究竟怎么回事?
  其中1140车次区间车的起点明明就在树林站,但还没发车就显示晚20分,且上班时间乘客已从月台满到楼梯上,多次询问站务员,都只得到列车调度或前车晚到的回复,再继续追问也仅回一句那是调度员和高层的事,让他十分错愕。
  贴文一出引起不少网友共鸣,纷纷留言回应这列车应该是之前从基隆方向开来树林,回头再开回汐止,误点是拖在前一段、一部分是铁道问题啊,一般都只有双轨,慢车要停靠等快车,周末就越拖误点越久、前车误点到终点,下一班就会慢出发,慢出发如果会卡到对号车,会抓待避,再慢,一整天就是这样,一个拉一个下去。
  除了设备故障等硬体问题之外,众人一面倒指出乘客才是误点最大主因,通常都是对号列车先误点,区间车才会误点,对号列车误点很大部分是上下车的问题,要嘛挡住不主动让路,要嘛人还没下车就赶着上车,因为车班行驶而误点的其实是相对少数,很多乘客水准超差、误点最常是上下车的问题,乘客素质低落造成的,跟列车行驶速率没有很大的关系;但也有人吐槽检讨乘客上下车,不会优化上下车流程哦。
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